日前，在毕节市七星关城区草海大道小龙滩三板桥医院门口，停放着一辆特殊的大货车。这辆打着“黔美客快餐厅”招牌的货车餐厅，受市民青睐。
投入16万元打造“货车餐厅”
2013年 7月11日下午，记者来到七星关城区草海大道小龙滩三板桥医院门口看到，这辆外观打着“黔美客快餐厅”招牌的“货车餐厅”，是由一辆长9.6米的集装箱大货车改建而成的。据餐厅老板王招钧介绍，这车是他花3万元买的，之后又投入了13万元对车身车内进行装修，打造成“货车餐厅”。
停在毕节市路边的货车餐车
记者看到，车身中部有一道宽
1.2米、高1.5米的门，上四步梯就进入餐厅。在靠近驾驶室的地方是厨房，中间一小空格为收银台，收银台旁边是自动恒温自助餐柜。货车尾部27平方米的空间为餐厅。餐厅有4张餐桌，一次能容纳16人就餐。餐厅一角还放着冰箱、空调，感觉很温馨。
王招钧说，餐厅是把原来封闭的集装厢全部拆除后，重新用钢构件改造而成。餐厅的三面均安装了钢化玻璃，顾客在用餐时也可以观看街景。
贵州毕节货车餐车工作人员正在打扫卫生
餐厅的水电燃油等问题是怎么解决的呢？王招钧说，通常情况下，货车会牵线搭管，就近解决水电问题。另外，平时车上储备有1吨水和一台5千瓦的发电机，炒菜是用生物油甲醇作为燃料，在货车开动的情况下，也能照常营业。
开业3个多月每日收入约800元
今年36岁王招钧，2010年开始创业。王招钧借资购买了两辆大货车，在一些工地上跑运输。
去年5月的一天早晨，王招钧在城区的草海大道小龙滩工地跑运输时，没有吃早餐。中午，饥肠辘辘的他，在工地附近没有找到一家小餐馆。最终，他只得赶回城区里才吃上了午饭。
“要是在工地附近开家小餐馆，生意一定不错！”王招钧说，但一般工地旁边的房屋都是用简易的木板搭建而成，在这样的条件下开餐馆，不仅没有档次，卫生也很难保证。
王招钧灵机一动：“若是能在一辆车上开家餐厅，把这个移动的餐厅开进工地，待工人们用餐结束后又开出工地，这样既卫生，又方便工人，两全齐美。”
随后，王招钧通过相关渠道购买了这辆用于装载烤烟的集装厢货车改造成“货车餐厅”。
据了解，“货车餐厅”是今年4月1日开业的，每天从早上8点经营到晚上9点左右，主要服务对象是附近工地工人、周边市民等。开业以来，餐厅每天有800元左右收入。由于餐车由一辆陈旧的集装箱货车改造而成，为保证车上的设备平稳，不能开得太快，4公里的路程至少要开30分钟。由于草海大道小龙滩这一带正在拆迁，货车餐厅目前暂时考虑停在路边经营。
新形式餐厅摸着石头过河
记者在菜谱上看到，一份快餐12元，有5菜2汤。经营的炒菜、火锅也比市场便宜几元。一位正在吃快餐的赵师傅告诉记者，他是附近的工人，这里就餐比较方便实惠。“12元的标准，在外面小餐馆只能吃一碗炒饭、粉面。”
据了解，“货车餐厅”上有2名服务员和1名厨师，加上老板王招钧，由4人经营这个餐厅。“货车餐厅”没有门面租金的压力。王招钧说，目前只办了工作人员的健康证，但还需要办理什么手续，他也去相关部门咨询过，“这种形式的餐厅以前没有出现过，有关部门也没有明确的答复。只能先走一步看一步。”
王招钧说，他的梦想是打造一个货车餐厅型的饮食集团连锁经营，让更多百姓得到实惠。
贵州都市报 记者 张仕杰 摄影报道